Le machine à cintrer C'est l'équipement clé de l'usinage de la tôle. Sa résistance structurelle et son contrôle de la déformation influencent directement la précision et la sécurité de l'usinage. Pour chaque machine, dès la conception, ZYCO les ingénieurs simuleront l'état de contrainte du machine à cintrer Grâce à l'analyse des contraintes statiques, il est possible d'identifier à l'avance les points faibles de la structure, d'optimiser la conception et de réduire les coûts. Dans cet article, nous prendrons comme exemple une cintreuse WE67K série 110T/3200 pour illustrer l'analyse par éléments finis de la structure du cadre.
Ⅰ. Analyse des contraintes de la force d'élasticité maximale
Habituellement, le machine à cintrer choisira l'acier Q235 comme matériau principal du machine à cintrer. Nous obtenons la valeur de force d'élasticité maximale en appliquant une pression à pleine charge de 1100000 N à la machine, ce qui est tout à fait conforme à la limite maximale que le châssis peut supporter lorsque la machine est complètement chargée.
Ⅱ. Analyse des contraintes du déplacement maximal
Le déplacement maximal désigne la déformation maximale de certaines pièces du châssis sous contrainte lorsque la machine est soumise à une certaine pression. Le schéma montre que la déformation maximale du châssis de ZYCO, soumis à une pression maximale, est de bien moins de 0,1 mm, qui a atteint un niveau élevé dans l'industrie.
Conclusion: ZYCO a un processus de conception et des normes d'examen très stricts pour chaque machine à cintrer. Chaque cintreuse de haute qualité doit commencer par la conception et l’analyse par éléments finis, qui constituent la plus grande garantie pour les clients.
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